De Limit, een carbon alleweder.

Limit

2-8-2003 Test van de Limit,
de carbon opvolger van de Alleweder. Van Baardegem, bij de ouders van Hans, via Dendermonde en Waasmunster tot in Temse. Hij (de Limit, niet Hans!) stond wat slecht afgesteld: trappers te dicht. Nu en dan kwam ik met mijn hielen even tegen de grond door de gaten in de bodem. Het deksel hebben we moeten vastkleven. Geen zicht als je dat onderweg verliest!
De ketting viel onderweg van het tandwiel. Een stukje voortduwen tot op de dijk en traag trappen hielp gelukkig om ze er terug op te krijgen.
Deze velomobiel heeft geen spiegels. Je hoort de auto's niet aankomen en als je je voor de eerste keer in volle verkeer waagt, mis je die. In een plensbui vertrokken. Juist mijn hoofd en nek worden nat. Je hebt wel een bril nodig voor opspattend water. Het kleine stuurtje is niet ideaal en de elleboogsteunen schuren je ellebogen open. De Versatile- besturing zal beter zijn.
30 - 33 km per uur is een gemakkelijke kruissnelheid. Ik denk dat 25 per uur op de twister overeenkomt met 33 km p/u op de limit. Echt doorduwen en in het zweet rijden: 40 km p/u en meer. Schrik om om te vallen deed me de bochten zeer traag nemen. Hans was bevreesd dat er een krasje op zou komen, dus voorzichtig zijn!

Deksel in hard materiaal is levensgevaarlijk. Als je niet oppast, sla je er bij een oneffenheid in de weg tegen met je neus,. Het deksel moet in zacht materiaal gemaakt worden zoals bij quest en mango.
Brug over de Schelde gaat zonder problemen voorzichtig zodat de ketting er weer niet afvalt tegen 17 per uur omhoog.
Er kan een hele hoop bagage in. Naast mij camera en jas, in de staart herstelgerief en plaats te over voor boeken, eten en thermos, enz . Al bij al een toffe ervaring !